La firma correntina desembolsó más de $20.000.000 en las 62 unidades 0 km. que puso desde hoy a disposición de los santafesinos para prestar los servicios de las líneas 1, 3, 9 y 15. El subsecretario de Transporte, Sergio Ludueña, aseguró que “no hay una inversión comparable en esta ciudad”. Los empresarios confían en que la prestación será óptima.
01-07-2009 11:29 hs.
Autor: LB/LM. · Fuente: Notife/LT10/Prensa MCSF
A partir de hoy, los 62 vehículos Mercedes Benz 0 km. de las líneas 1, 3, 9 y 15, circulan en la ciudad gracias al acuerdo celebrado por el Municipio y la empresa Ersa Urbano S.A., nueva prestataria que se suma al servicio de transporte de pasajeros por colectivo.El subsecretario de Transporte de la Municipalidad de Santa Fe, Sergio Ludueña, destacó la inversión de la firma para poner en funcionamiento las nuevas unidades y así desempeñar el rol que hasta ayer cumplió la compañía "7 de Marzo" y abandonó con aviso por falta de rentabilidad. Por LT10, el funcionario consideró que “hemos culminado con una gestión que empezamos hace varios meses en el Ejecutivo, encabezada por el intendente Mario Barletta, y concluimos en la renovación absoluta de estas cuatro líneas que eran las más conflictivas, con colectivos antiguos y más reclamos. Es un cambio significativo para esto” concluyó.“Hay que evaluar lo que significa la inversión, más de $20.000.000. No hay una inversión comparable a esta en la ciudad de Santa Fe” añadió el responsable del área de transporte municipal. A su turno Rubén Mansilla, gerente de Ersa Santa Fe, aseguró esta mañana que “se está dando todo de acuerdo a lo previsto”. En ese marco incluyó la puesta en funcionamiento de las nuevas unidades que comenzó hoy y la actitud de los pasajeros que se mostraron “contentos y agradecidos con el servicio”. No obstante reclamó “la colaboración de los trabajadores y los usuarios para que cuidemos todos las unidades que cuestan muchísimo dinero”. Por otra parte, se llevó adelante hoy en la Secretaría de Estado de la provincia un encuentro entre los referentes de la nueva prestataria, los propietarios de la firma que antes tenía a cargo esas líneas y delegados del gremio de los choferes. En la misma, las tres partes dialogaron acerca de la situación del personal y el traspaso del mismo a la nueva firma. En total se trata de unas 177 personas (150 choferes y el resto administrativos y limpieza) que ahora pasan a la nueva compañía con los años de antigüedad que ya poseían.Piedra fundamental El acto de inicio de actividades y colocación de la piedra fundamental en las instalaciones que ocupará la empresa, fue encabezado por el intendente Mario Barletta; el secretario de Gobierno, José Corral; el presidente del directorio de Ersa Urbano, Juan Carlos Romero, además de otros trabajadores de la empresa y funcionarios del Gobierno de la ciudad. “A pesar de los tiempos difíciles que corren, el problema del transporte ha sido abordado desde el Gobierno de la ciudad porque estamos convencidos de que más allá de las dificultades el Estado debe procurar generar las condiciones para la prestación de un servicio que debe superarse día a día en función de las necesidades de los vecinos”, remarcó el Intendente. Inversión y detalles La apuesta de la empresa Ersa Urbano en nuestra ciudad es significativa. Esta tarde, en el predio donde la empresa tendrá su parada y talleres -que es propiedad del Municipio y está ubicado en el Mercado Abastecedor de Frutas, Verduras y Hortalizas- se podían ver las flamantes 62 unidades modelo 2009, con carrocería Metalpar. “Cada una de las unidades tiene un valor de 350 mil pesos, por lo que la inversión alcanza 21.700.000 pesos”, detalló el secretario de Gobierno, José Corral. “Además, en infraestructura, la empresa invertirá un millón de pesos para construir la parada y los talleres”, agregó. Por su parte, el presidente del directorio de Ersa Urbano, Juan Carlos Romero, explicó que se trata de unidades “de última generación, que cumplen con las normas de bajo impacto ambiental, dotadas con equipos GPS y máquinas expendedoras, que brindan control de la flota y seguridad”. “El resultado obtenido hoy sólo es posible con una fuerte apuesta por parte del Ejecutivo municipal”, dijo Romero, y agregó: “No podemos dejar de reconocer la seguridad en sus decisiones y claridad en sus objetivos, obligando a la empresa a ponerse a la altura de las necesidades de los vecinos, a quienes nos debemos”. Propuesta superadora En la ocasión, el intendente Barletta se refirió al pliego enviado al Concejo Municipal, estableciendo aspectos que se consideran necesarios para el mejor funcionamiento del sistema de transporte público de pasajeros. “En ese proyecto hay una propuesta de mejores recorridos y frecuencias, mejores controles y coches”, indicó Barletta. “Circunstancias difíciles demoraron el tratamiento del mismo y pensamos que sería imprescindible avanzar en alguno de los aspectos que ahí se señalaban, en función de las necesidades de los vecinos”. En ese sentido, explicó que se comenzó a exigir la modernización paulatina de la flota, generar una mejor frecuencia, incorporar unidades con GPS y conformar un organismo de control. Además, se establece el avance hacia un sistema con más de un prestatario. “Las circunstancias determinaron que quienes antes prestaban el servicio de las líneas 1, 3, 9 y 15, desistieran de seguir al frente de esta tarea y comenzamos a buscar quienes en el país tenían acabados antecedentes para enfrentar este desafío. Agradecemos a la empresa que ha asumido este desafío” finalizó el Intendente
01-07-2009 11:29 hs.
Autor: LB/LM. · Fuente: Notife/LT10/Prensa MCSF
A partir de hoy, los 62 vehículos Mercedes Benz 0 km. de las líneas 1, 3, 9 y 15, circulan en la ciudad gracias al acuerdo celebrado por el Municipio y la empresa Ersa Urbano S.A., nueva prestataria que se suma al servicio de transporte de pasajeros por colectivo.El subsecretario de Transporte de la Municipalidad de Santa Fe, Sergio Ludueña, destacó la inversión de la firma para poner en funcionamiento las nuevas unidades y así desempeñar el rol que hasta ayer cumplió la compañía "7 de Marzo" y abandonó con aviso por falta de rentabilidad. Por LT10, el funcionario consideró que “hemos culminado con una gestión que empezamos hace varios meses en el Ejecutivo, encabezada por el intendente Mario Barletta, y concluimos en la renovación absoluta de estas cuatro líneas que eran las más conflictivas, con colectivos antiguos y más reclamos. Es un cambio significativo para esto” concluyó.“Hay que evaluar lo que significa la inversión, más de $20.000.000. No hay una inversión comparable a esta en la ciudad de Santa Fe” añadió el responsable del área de transporte municipal. A su turno Rubén Mansilla, gerente de Ersa Santa Fe, aseguró esta mañana que “se está dando todo de acuerdo a lo previsto”. En ese marco incluyó la puesta en funcionamiento de las nuevas unidades que comenzó hoy y la actitud de los pasajeros que se mostraron “contentos y agradecidos con el servicio”. No obstante reclamó “la colaboración de los trabajadores y los usuarios para que cuidemos todos las unidades que cuestan muchísimo dinero”. Por otra parte, se llevó adelante hoy en la Secretaría de Estado de la provincia un encuentro entre los referentes de la nueva prestataria, los propietarios de la firma que antes tenía a cargo esas líneas y delegados del gremio de los choferes. En la misma, las tres partes dialogaron acerca de la situación del personal y el traspaso del mismo a la nueva firma. En total se trata de unas 177 personas (150 choferes y el resto administrativos y limpieza) que ahora pasan a la nueva compañía con los años de antigüedad que ya poseían.Piedra fundamental El acto de inicio de actividades y colocación de la piedra fundamental en las instalaciones que ocupará la empresa, fue encabezado por el intendente Mario Barletta; el secretario de Gobierno, José Corral; el presidente del directorio de Ersa Urbano, Juan Carlos Romero, además de otros trabajadores de la empresa y funcionarios del Gobierno de la ciudad. “A pesar de los tiempos difíciles que corren, el problema del transporte ha sido abordado desde el Gobierno de la ciudad porque estamos convencidos de que más allá de las dificultades el Estado debe procurar generar las condiciones para la prestación de un servicio que debe superarse día a día en función de las necesidades de los vecinos”, remarcó el Intendente. Inversión y detalles La apuesta de la empresa Ersa Urbano en nuestra ciudad es significativa. Esta tarde, en el predio donde la empresa tendrá su parada y talleres -que es propiedad del Municipio y está ubicado en el Mercado Abastecedor de Frutas, Verduras y Hortalizas- se podían ver las flamantes 62 unidades modelo 2009, con carrocería Metalpar. “Cada una de las unidades tiene un valor de 350 mil pesos, por lo que la inversión alcanza 21.700.000 pesos”, detalló el secretario de Gobierno, José Corral. “Además, en infraestructura, la empresa invertirá un millón de pesos para construir la parada y los talleres”, agregó. Por su parte, el presidente del directorio de Ersa Urbano, Juan Carlos Romero, explicó que se trata de unidades “de última generación, que cumplen con las normas de bajo impacto ambiental, dotadas con equipos GPS y máquinas expendedoras, que brindan control de la flota y seguridad”. “El resultado obtenido hoy sólo es posible con una fuerte apuesta por parte del Ejecutivo municipal”, dijo Romero, y agregó: “No podemos dejar de reconocer la seguridad en sus decisiones y claridad en sus objetivos, obligando a la empresa a ponerse a la altura de las necesidades de los vecinos, a quienes nos debemos”. Propuesta superadora En la ocasión, el intendente Barletta se refirió al pliego enviado al Concejo Municipal, estableciendo aspectos que se consideran necesarios para el mejor funcionamiento del sistema de transporte público de pasajeros. “En ese proyecto hay una propuesta de mejores recorridos y frecuencias, mejores controles y coches”, indicó Barletta. “Circunstancias difíciles demoraron el tratamiento del mismo y pensamos que sería imprescindible avanzar en alguno de los aspectos que ahí se señalaban, en función de las necesidades de los vecinos”. En ese sentido, explicó que se comenzó a exigir la modernización paulatina de la flota, generar una mejor frecuencia, incorporar unidades con GPS y conformar un organismo de control. Además, se establece el avance hacia un sistema con más de un prestatario. “Las circunstancias determinaron que quienes antes prestaban el servicio de las líneas 1, 3, 9 y 15, desistieran de seguir al frente de esta tarea y comenzamos a buscar quienes en el país tenían acabados antecedentes para enfrentar este desafío. Agradecemos a la empresa que ha asumido este desafío” finalizó el Intendente
Fuente: NOTIFE
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