miércoles, 16 de septiembre de 2009

Dos chicos resultaron heridos tras un choque


Un choque entre un colectivo y un transporte escolar que trasladaba 14 niños causó preocupación en Villa Alem. A las 13, Javier Zumaeta conducía un Renault Trafic de oeste a este por calle Plata. Junto con él iban Angel Villafañe y los niños que eran llevados a su casa luego de la jornada escolar. "Cuando estábamos cruzando la calle Jujuy, apareció un ómnibus de la línea 11 (cuyo conductor fue identificado por la Policía como José Alfredo Correa) que se nos apareció como un rayo. Por suerte, sólo tocó la parte trasera del transporte. Si nos chocaba en la parte del medio, quizás nos hacía volcar", indicó Villafañe. Un grupo de vecinos colaboró para sacar los chicos del interior del vehículo. Pronto llegaron al lugar dos agentes de Patrulla Motorizada, ambulancias del Siprosa y personal de la seccional 2a, al mando del oficial Juan José Alcocer. "Dos menores fueron llevados al Hospital de Niños, pero se les dio de alta muy pronto, pues no habían sufrido lesiones mayores", indicó Alcocer.

lunes, 14 de septiembre de 2009

Un muerto tras choque cerca de Arroyito

Un automovilista de 54 años murió al chocar con un colectivo de larga distancia en cercanías de Arroyito, ciudad ubicada 111 kilómetros al este de la Capital cordobesa.

La víctima, identificada como Osvaldo Juárez, de Arroyito, manejaba el Renault 18 que colisionó con un ómnibus de Flecha Bus que cubría el trayecto Resistencia-Córdoba, según informó a LAVOZ.com.ar el comisario mayor Nelson Carrizo.
El vehículo habría salido de un camino alternativo a la ruta, a unos 5 kilómetros de la localidad del departamento de San Justo.

Juárez fue asistido en un hospital de Arroyito pero falleció, mientras que el chofer del ómnibus y los 27 pasajeros resultaron ilesos, dijo el jefe policial.

Esta mañana, el tránsito se encontraba interrumpido sobre ruta 19 y era derivado a un camino paralelo.

Jujuy: Seria inminente la aplicacion de boleto electronico

Jujuy al día – El Director de Transporte de la Provincia, Raúl Grisutti, refirió los resultados de la reunión mantenida con dirigentes de UTA, destacando que “sería inminente” la implementación del boleto electrónico en los colectivos de Jujuy, y analizando las posibilidades de concretar este sistema en el servicio interurbano.

Grisutti señaló que “la Dirección de Transporte ha concurrido a UTA, por una invitación del gremio, y sería inminente la puesta en marcha en lo que es el sistema urbano de ciudad capital”.

En este sentido, “en base a los antecedentes y a la legalidad de qué debe ser una máquina boletera y cómo está exigida en el convenio de trabajo, como así también a la Ley Nacional de Tránsito, está solicitando a la provincia para ver en qué manera se puede avanzar, para que en un período no muy lejano se implemente”.

A esto agregó que “la Dirección de Transporte concurrió para tener un poco de conocimiento de cómo se implementaría el sistema, como sería la funcionalidad. Sobre todo teniendo en cuenta la geografía de nuestra provincia, porque no es lo mismo tener acceso a un punto de carga o de venta de este boleto en la ciudad capital, que en el interior”.

Al respecto, “hay lugares del interior en los que es más complejo cómo sería distribuido todo este sistema de venta. Entonces era un poco evaluar este sistema, que en definitiva la presentación es lo que va empezar a funcionar en el área metropolitana de la ciudad de Buenos Aires y conurbano”.

jueves, 10 de septiembre de 2009

Matan un policía que quizo impedir un asalto en un colectivo


Un agente de Policía fue ultimado de dos balazos en la cabeza cuando intentaba reducir a dos delincuentes que abordaron un colectivo para robar. El conductor del micro resultó herido.
El hecho ocurrió ayer, a las 18.00 cuando el efectivo Ramón Alejandro Campissi, de 24 años, se trasladaba como pasajero en un micro de la empresa BFB (Florida) por la ruta 305. Al llegar a la altura de la localidad de La Aguadita ascendieron al transporte dos delincuentes armados, quienes tras reducir al conductor, intentaron robar a los pasajeros.
En ese instante Campissi, quien iba vestido con el uniforme policial dio la voz de alto a los malvivientes, quienes sin piedad le apuntaron en la cabeza y le dispararon dos tiros certeros. El uniformado quedó herido y los malhechores huyeron del lugar llevándose su arma reglamentaría, no sin antes disparar contra el conductor del rodado, Antonio Carabajal Salto, que resultó con heridas de gravedad.
Inmediatamente los pasajeros solicitaron ayuda a la Policía y en una ambulancia trasladaron a Campissi y Carabajal al hospital Centro de Salud.
Debido a la gravedad de las lesiones el efectivo policial falleció antes de recibir asistencia médica.
En tanto, Carabajal fue derivado al Hospital Padilla, donde permanece en estado reservado. El hecho causó gran conmoción en las filas policiales.
Cabe destacar que Campissi en el momento del asalto se dirigía desde su vivienda, ubicada en la localidad de El Timbó Viejo, hasta la base de la Patrulla Motorizada Norte, para prestar servicio.
Las primeras actuaciones del caso fueron realizadas por efectivos de la Comisaría de El Colmenar, quienes contaron con la colaboración de policías de la Brigada de Investigaciones.
A este operativo policial se le sumaron los uniformados de la Unidad Regional Capital y los propios compañeros de Campissi, quienes realizaron un rastrillaje en las inmediaciones del lugar donde ocurrió el hecho.
Al cierre de nuestra edición los policías lograron aprehender a cuatro sospechosos, quienes fueron trasladados a la sede de la División Homicidios. El cuerpo del infortunado fue derivado a la morgue judicial y posteriormente entregado a sus familiares para el correspondiente velatorio.
En la causa tomó intervención la fiscalía de Instrucción de turno.

lunes, 7 de septiembre de 2009

Alegre habría tenido un estrecho vínculo con cierto transportista


a concesión y explotación de líneas urbanas de transporte de pasajeros, durante la gestión de Julio Fernando Alegre, habría tenido a un empresario en particular como uno de sus principales beneficiarios, aparentemente por el vínculo que había establecido el ex jefe comunal con el titular de una firma.
Según habrían establecido los investigadores de la presunta defraudación a la comuna, se habrían producido supuestos “arreglos” por lo que se vieron favorecidos ciertos transportistas y no todos.
La presunta participación accionaria de Alegre en las empresas, a través de aparentes testaferros, habría sido una constante en este tipo de operaciones contractuales entre los concesionarios del servicio de transporte urbano y el Ejecutivo municipal.
Una de las personas que participó en el proceso de adjudicación recordó que “al no haber un pliego licitatorio había ´bajada de línea´; se decía, esta línea es para Juan, esta otra para Pedro. No había concurso ni forma de competir”, admitió la fuente que pidió mantener el anonimato.
Sobre el particular, expresó que “no era cuestión de quién traía los mejores coches o las mejores prestaciones, sino quién tenía mejor espalda para llegar a una buena negociación” con los funcionarios municipales de turno.
En un primer momento, las líneas se dividieron en partes iguales entre los correntinos y un empresario santiagueño.
Los correntinos se integraron a diferentes sociedades, pero uno de ellos habría obtenido un arreglo especial con la comuna, porque se quedó con 30 unidades marca Mercedes Benz del fideicomiso, que tenían los mejores recorridos en ese momento.

“Compraron voluntades y es muy claro cómo fueron favorecidas ciertas empresas”, reseñó uno de los empresarios que operaba en el sistema público de pasajeros capitalino."


“Ésa fue la condición que puso un empresario para venir a Santiago”, según deslizó uno de los protagonistas de esta historia.
Si bien los foráneos arrancaron juntos en el negocio, luego cada uno obtuvo diferentes líneas. El interés sobre dos de ellas –que estaban en manos de la competencia- habría sido el detonante de una medida judicial que llevó a incautar todas las unidades de una de las empresas, hasta las que no pertenecían al fideicomiso.
Según trascendió, un empresario hizo una oferta económica a la contraria, pero como no la aceptaron, según el entrevistado, el municipio habría decidido rescindir el contrato de las líneas 112 y 114 por presunto incumplimiento.
Habían transcurrido 30 días desde que las negociaciones no habían llegado a buen término entre las partes, cuando habría tomado una decisiva intervención la municipalidad.

miércoles, 15 de julio de 2009

Hoy, el último día que los colectivos tendrán un policía en su recorrido

Hoy será el último día que un oficial de la Policía de la Provincia acompañará las 10 últimas paradas del recorrido de los colectivos que circulan por las calles de La Banda. Esta resolución se cumple tal como fue previsto en las reuniones mantenidas en el Ministerio de Trabajo la semana pasada. Al respecto, Nuevo Diario dialogó con Hugo Gerez, representante de la Cooperativa Juan Bautista Alberdi, quien informó: “El paso a seguir ahora es la implementación de cajas de seguridad, cuyas llaves se encontrarán en las oficinas de las empresas correspondientes, de modo que ni los choferes podrán abrirlas. Asimismo, cada unidad contará con una franja que identificará a las unidades que cuentan con este elemento”. Según explicó Gerez, a medida que vayan ingresando sumas de dinero importantes, los choferes las irán colocando en las cajas fuerte y sólo dispondrán de cambio. Este mecanismo empezará a regir desde mañana, para todos lo colectivos de las líneas urbanas, tanto de La Banda como de la ciudad Capital. Por otro lado, Gerez calificó de “muy positivo” la presencia de un efectivo policial en parte del recorrido del transporte público, ya que en todo este período no se registraron los usuales hechos de vandalismo a que tan acostumbrados están. Estos ataques suelen dejar como saldo vidrios y lunetas rotas, carrocerías dañadas, y todo tipo de perjuicios en las unidades de transporte. En otro orden, Gerez comentó que hoy a la mañana habrá una nueva reunión con los propietarios de las empresas de transporte, representantes del Ministerio de Trabajo, y de las direcciones de Transporte tanto provincial como de las municipalidades de La Banda y Santiago del Estero, y también con autoridades de la Policía de la provincia. El tema que se tratará son las medidas de seguridad en el transporte y si se restituye o no, la presencia de los efectivos policiales en los colectivos. Finalmente, es importante destacar que ya la provincia de Santa Fe, en marzo de este año implementó similares medidas debido a los ataques que sufrieron algunos choferes de colectivos. La nueva reunión tiene como objetivo encontrar una solución definitiva a los problemas de inseguridad que, lamentablemente, son cada vez más comunes y que tienen como víctima de actos de vandalismo tanto a usuarios como a los trabajadores. La presencia del efectivo policial fue la solución para que los colectivos continuaran prestando servicio nocturno.

Fuente: Nuevo Diario web

martes, 14 de julio de 2009

Primero lo insultaron y después lo aplaudieron



Una mujer se desmayó en un colectivo. El chofer se desvió con todos los pasajeros adentro. La gente pasó del enojo a la alegría.

Los pasajeros del interno 9 de la línea de colectivos 107 no olvidarán el viaje que les tocó vivir este mediodía, cuando el chofer decidió modificar su recorrido habitual para que una persona descompuesta recibiera atención médica.Alrededor de las 13.30, el ómnibus se dirigía desde el centro de la capital hacia el barrio El Gráfico, de Las Talitas. A poco de llegar al hospital Centro de Salud, y para sorpresa del pasaje, el conductor Dante Pérez, de 44 años, desvió la unidad al observar que una mujer, a la que un instante antes le habían dado el asiento, se descompuso.Pérez no dudó ni un instante y, pese a que algunos pasajeros reaccionaron en contra en un primer momento, giró por calle Marcos Paz, tomó por Monteagudo, para luego dirigirse por Santa Fe hasta la guardia del centro asistencial. Una vez allí, varios ayudaron a Norma Iris Salguero a bajar. La mujer recibió atención en forma inmediata y rápidamente fue compensada por una aparente baja de presión.Noble y solidarioEn diálogo con LA GACETA, y mientras Salguero era asistida, el chofer sostuvo: "la señora necesitaba atención urgente; era mi deber llevarla a algún lugar en donde la revisen". Dentro del ómnibus, algunos pasajeros se lamentaban por el tiempo perdido, aunque la mayoría se mostró complacida por la reacción de Pérez.Tras una espera de media hora, la mujer fue dada de alta y, para su sorpresa, el micro la esperaba. Visiblemente emocionada, les habló a los pasajeros: "les agradezco a todos porque aquí hay gente que va a sus casas o a cumplir con sus obligaciones, y yo los demoré. No sé qué me pasó, parece que me hubiera dormido y me desperté cuando me bajaban para recibir atención".Sobre la actitud del conductor, Salguero no tuvo más que palabras de elogio. "Demostró que es una muy buena persona, jamás hubiera esperado una acción así. Fue noble y solidario", agradeció. A modo de recompensa, Pérez recibió un cerrado aplauso de los que aún quedaban en el colectivo. LA GACETA ©



Fuente: La gaceta

lunes, 13 de julio de 2009

Choque en cadena deja 4 muertos en la Ruta 34


Fue ayer a la madrugada, le costó la vida al chofer de un micro, a 3 pasajeros y otros 5 resultaron heridos. Se produjo cuando un interno de la empresa Flecha Bus se cruzó de carril, embistió a un camión que transportaba soja, y éste a su vez fue impactado por otro rodado similar que iba cargado con limones.

La Ruta 34 fue nuevamente escenario de un accidente con consecuencias fatales, al colisionar un colectivo de la empresa Flecha Bus y dos camiones. Hay cuatro personas fallecidas y cinco lesionadas. El siniestro se registró a la altura del kilómetro 543, a 5 kilómetros al norte de la localidad de Real Sayana y a 10 de la localidad de Icaño, aproximadamente a las 3.10 de la madrugada. Voceros policiales informaron que por ruta nacional -de sur a norte- circulaba un colectivo de la empresa Flecha Bus, interno 8848, doble piso, marca Mercedes Benz, dominio GWA-701, conducido por Gabriel López de 37 años. El micro habría partido de Retiro (Buenos Aires) y tenía como destino la ciudad de Salta. Al llegar al kilómetro 543, por causas que se tratan de establecer el micro se cruzó de carril, cuando de frente lo hacía en sentido norte-sur un camión marca Fiat 619, dominio UYD-953, con acoplado patente REK-938, el que circulaba cargado con soja, conducido por Eduardo Bucci, de 43 años, quien al percatarse de que el colectivo se dirigía directo a colisionarlo, trató de esquivarlo tirándose a la banquina, pero sólo logró esquivarlo con la cabina, chocando el micro en la parte media del camión y llevándose por delante de lleno al acoplado del mismo, incrustándose virtualmente en el mismo. Detrás del camión cargado con soja circulaba otro vehículo marca Scania, patente DMF-062 con semirremolque dominio ROH-470, conducido por Norberto Angel Maribas, de 51 años, procedente de Tucumán, cargado con limones, el que no pudo evitar colisionar al primero, impactando con la parte posterior del acoplado. Como consecuencia directa del choque, falleció en el acto el chofer del micro, Gabriel López, siendo despedida la pasajera que viajaba en el primer asiento de la parte superior, quedando en la cinta asfáltica gravemente herida. La misma fue identificada como María Cristina Olivera, de 60 años, con domicilio en la localidad santafesina de Montevera. Esta fue trasladada de urgencia al hospital de tránsito de Colonia Dora, desde donde por la gravedad que presentaba fue derivada luego al hospital zonal de Añatuya, falleciendo antes de llegar al mismo a causa de los múltiples politraumatismos que presentaba. Víctimas La tercera víctima fue identificada como Damián Olivera, de 47 años de edad, hermano de María Cristina, quien falleció en el hospital Regional de la ciudad Capital, al igual que otra persona (de sexo masculino), no identificada hasta el cierre de esta edición. Los cuerpos fueron trasladados a la morgue judicial para que sean retirados por sus familiares. Trabajó en el lugar personal de la Seccional 42ª de Colonia Dora, Bomberos Voluntarios de Añatuya y la División Criminalística de la UR Nº3.


Fuente: Nuevo Diario web

domingo, 12 de julio de 2009

Tres muertos al chocar micro y camión


El hecho fatal ocurrió sobre la Ruta Nacional Nº 34 en el kilómetro 544 en cercanías a la localidad de Real Sayana. Antes de las 4 de la madrugada un colectivo de la empresa Flecha Bus colisionó contra un camión que transportaba maquinarias agrícolas. El resultado del accidente sería de tres muertos según informaron fuentes policiales. Se trataría del chofer del colectivo de pasajeros identificado cómo Gabriel López que todavía no podía ser sacado del habitáculo por los bomberos del lugar. Luego se agregó a la lista de víctimas fatales, María Olivera que falleció al llegar a Hospital Zonal de Añatuya y Damián Olivera de 47 años que era trasladado al Hospital Regional. Los heridos serían Viviana Caro de 28 años, Leonor de Blanco de 42, Montes González y Laura Cisneros que fueron trasladados al Hospital Zonal de Colonia Dora; Roque Larotti de 50 años, Alberto Bursitti que por su gravedad se encuentran en la capital provincial en el Hospital Regional junto a otro masculino todavía no identificado. El colectivo de la empresa Flecha Bus habría partido de la terminal de Retiro en la Capital Federal y tenía cómo destino final la ciudad de Salta, haciendo escala en Santiago del Estero.Los efectivos de la Seccional 42ª apoyado por efectivos de comisarías aledañas todavía trabajan en el lugar.



Fuente: Nuevo Diario web

sábado, 11 de julio de 2009

A causa de los asaltos, los colectiveros salen a trabajar con custodia policial


Llegó la sequía invernal al transporte. Desde el 20 de junio, todas las empresas urbanas locales experimentan una brusca caída del 60 % en sus recaudaciones, fenómeno al que en las últimas horas se adosó una innovadora custodia policial nocturna. Así lo anunció a EL LIBERAL el empresario Hugo Gerez, inserto en el mercado desde el año 2001. Junto a su grupo familiar, es propietario de la Cooperativa Alberdi y dentro de la misma, de las líneas urbanas 1, 2, 3 y 5, con predominio en los cuatro puntos cardinales, a excepción del sector oeste del puente Carretero. También es dueño de la línea 25, cuyas unidades cubren recorridos entre La Banda y la capital santiagueña. Estructuralmente, el empresario cuenta con una flota de 30 coches. “Nuestra recaudación cayó entre un 55% y el 60%”, aseguró. Gerez atribuye el bajón recaudatorio a la inactividad escolar, a la perceptible recesión económica y ahora a los coletazos emanados de la gripe A, por la cual la gente prefiere replegarse en sus hogares y suspender muchas actividades. Seguridad y armas Al escenario adverso, acaban de unírseles una serie de medidas pro seguridad, acordadas días atrás entre los transportistas, la Secretaría de Trabajo de la Provincia y autoridades de la Unión Tranviaria Automotor (UTA). “Hasta el 17 de julio tendremos que incorporar mayores recursos para optimizar la seguridad de nuestros choferes. Una de ellas será la incorporación de una caja de seguridad para trasladar el dinero importante o grande”, explicó. Ahondó: “La llave quedará en la empresa y la caja será soldada”, sin que particulares vayan a establecer el lugar exacto de tal caja de seguridad. No es todo. “Desde la noche del jueves contamos con tres policías que respaldan y protegen a nuestros trabajadores. Éstos ascienden a las 22. Van uniformados, con su arma reglamentaria y una portátil, de modo que estén comunicados todos entre sí y la propia base de la empresa”, subrayó. La intervención policial fue solicitada con especial énfasis por Trabajo, días después de perpetrarse algunos asaltos a choferes en la noche. “Confiamos en que los empleados se sentirán más seguros hasta terminar el recorrido o jornada, estimada a la 1.30 de la madrugada”, enfatizó Gerez.


Fuente: El Liberal

Falleció una docente jubilada al chocar su auto de frente a un colectivo en Amaicha

Una docente jubilada falleció ayer, tras chocar de frente el auto en que viajaba como acompañante, contra un ómnibus de la empresa Aconquija.La víctima mortal es Ana María Cano de Ponce de León, de 68 años, y su marido, Luis Ponce de León, de 70, quedó internado, en grave estado, en el hospital de Tafí del Valle.El choque ocurrió a las 15. Ponce de León conducía un auto Gol por la ruta 307, en dirección norte (habían salido de Santa María y se dirigían a Tucumán) cuando, por razones que se investigan, su vehículo chocó de frente contra un colectivo de la empresa Aconquija, que conducía Alberto Mendoza hacia Amaicha. La colisión tuvo lugar en el kilómetro 98, a la altura del paraje Los Cardones, cerca de Ampimpa.A raíz del impacto, la acompañante falleció en el acto. Poco después llegaron ambulancias que que trasladaron al conductor al hospital, donde quedó internado en grave estado

Fuente: La Gaceta

viernes, 10 de julio de 2009

Colectivo de gran porte causó asombro en calles de Santiago


Se trata de una unidad “articulada” de gran porte, alcanza 18 metros y su capacidad es para 140 pasajeros.


Un colectivo “articulado” de gran porte, que alcanza 18 metros, circuló anteayer por distintas arterias de la Capital y llamó la atención de muchos, quienes observaron asombrados su paso, que tras atravesar distintas arterias de la ciudad fue estacionado frente a la Casa de Gobierno. De allí descendieron el director de Transporte de la Provincia, David Cerutti; el representante legal de empresa 27 de Junio, Rodrigo Carrascosa y el empresario porteño que lo trajo. En diálogo con Nuevo Diario, Cerutti indicó que los fabricantes se encontraban demostrando las “bondades” de la unidad, siendo “dos colectivos en uno, con la maniobrabilidad de uno común”. Remarcó que este tipo de coches puede incorporarse al servicio urbano e interurbano y, en este caso, sería Santiago-Fernández o Santiago-La Banda. El funcionario sostuvo que su capacidad es para 140 pasajeros. En representación de la empresa, Rodrigo Carrascosa remarcó que se les presentó la novedad de un colectivo “articulado” y se mostraron interesados, por lo que dijo que ello “va en beneficio de la gente y su traslado en horarios pico, lo que será semirrápido o rápido”. Luego, en representación de la empresa, se mencionó que se trata de unidades experimentales. Resaltaron, finalmente, que Tucumán y Santiago fueron las provincias que se interesaron y tienen otras 9 unidades en producción, y esperan comercializarlas. Cuenta con 43 a 47 asientos para un servicio urbano, y se puede llegar a 60 con una doble fila, siendo muy maniobrable.
Fuente: Nuevo Diario web

jueves, 9 de julio de 2009

A partir de las 22, deberá viajar un policía en cada micro urbano


Es en la ciudad y lo decidieron la UTA y los empresarios durante una reunión en la Secretaría de Trabajo. Rige desde hoy y para el trayecto entre las 10 últimas paradas y la punta de línea


En la Subsecretaría de Trabajo, en horas de la tarde se determinó que en principio, a partir de hoy las unidades del servicio de transporte público de pasajeros, en el horario de 22 a 2, contarán con la presencia de un efectivo policial para seguridad de los usuarios y de los propios choferes, teniendo en cuenta los últimos hechos delictivos que los tuvieron como víctimas. Del encuentro participaron el director de Transporte de la provincia, Juan Carlos Alaniz, el subdirector de Tránsito Aníbal Acuña, el jefe del Departamento de Operaciones, comisario mayor Marcelo Camaño, empresarios del transporte público urbano e interurbano, y representantes de la Unión Tranviaria Automotor. Antonio Villalba, secretario general de la UTA, indicó a Nuevo Diario que la medida será implementada desde hoy, por todos los empresarios. En el caso de las líneas 115 y 120, que no concurrieron a la reunión, serán notificados oportunamente. Los policías acompañarán desde las últimas 10 paradas hasta la punta de línea, explicó Villalba. Además, hasta el 17 de este mes, todas las unidades deberán contar con cajas de seguridad. De todas maneras continuarán las conversaciones el próximo miércoles
Fuente: Nuevo Diario web

Violenta colisión entre auto y colectivo deja 5 personas heridas

Espectacular accidente protagonizó en la mañana de hoy un automóvil Ford Ka y un colectivo de la empresa El Argentino. La colisión se produjo a las 7.30 de hoy aproximadamente, en la intersección de Avenida Colón y Sarmiento. Según informó personal de la Comisaría Seccional Cuarta, el vehículo de mayor porte, conducido por Desiderio Correa de 63 años, se desplazaba en sentido Sur a Norte por avenida Colón y al llegar a la esquina impactó contra un Ford Ka, que era guiado por Carlos Herrara de 23 años, en compañía de cinco personas más en aparente estado de ebriedad. Todos los ocupantes del rodado menor fueron trasladados al hospital Regional Ramón Carrillo. En el lugar de los hechos se hizo presente personal de la Comisaría Cuarta, personal de Criminalística y Bomberos, quienes realizaron tareas de peritaje.

Fuente: Nuevo Diario web

miércoles, 8 de julio de 2009

Detienen a un delincuente que robó $856 a un colectivero

El asalto se había efectuado hace varias semanas atrás a una unidad de la línea 115.
Tras un allanamiento realizado por personal de la Comisaría Seccional Quinta, se detuvo a un joven de 20 años, identificado como Gabriel Salí, quien en compañía de otro sujeto, que aún es buscado, asaltaron a Omar Luna, chofer del interno 02 de la línea 115, quien hace unas semanas lo habían despojaron de la suma de $856, perteneciente a la recaudación de la jornada. El asalto se produjo el 2 de julio, cuando Luna se encontraba realizando su recorrido habitual por el barrio General Paz donde fue increpado por dos jóvenes que venían en la unidad con un arma blanca y le sustrajeron el dinero. Personal de dicha dependencia policial manifestó que es inminente que se realicen nuevos allanamientos para dar con el segundo delincuente

Fuente: Nuevo Diario web

PARADA PELIGROSA

Quienes circulamos diariamente por avenida Colón e Independencia, podemos observar que la parada de colectivo que posee la línea 18 en ese punto, se ha convertido en un enorme peligro para los vehículos que circulan en la zona. Los coches de esta empresa que circulan de norte a sur no paran del lado en que debieran girar para tomar hacia la avenida Independencia, sino que lo hacen en la parada que mencioné. Esto hace que el coche para retomar su recorrido haga una maniobra que pone en peligro a muchos automovilistas que quieren atravesar por esa intersección. Sería importante y con carácter de urgente, que la Municipalidad o la empresa responsable de esta línea trasladaran dicha parada hacia avenida Independencia, porque de seguir así esta situación, en algún momento traerá graves consecuencias

Fuente: La Gaceta

martes, 7 de julio de 2009

Un tremendo accidente provocó caos en el tránsito de la ruta 38


CONCEPCION.- Un motociclista y su hermana salvaron ayer su vida tras caer al pavimento en el puente sobre el río Gastona cuando se reventó la rueda trasera del rodado. El hecho generó un choque en cadena del que participaron dos camiones, un ómnibus y un auto Fiat Uno que quedó totalmente destrozado. Uno de los camiones frenó bruscamente para no arrollar a los hermanos que habían quedado tirados en la carretera. Entonces se precipitaron los restantes vehículos que lo seguían. El accidente, que dejó el saldo de cuatro heridos leves, motivó un caos en el tránsito de la ruta 38 durante casi cinco horas. A las 15.30 Alvaro Antonio Figueroa, de 29 años, domiciliado en Arcadia, circulaba en dirección al norte acompañado de su hermana Celeste, de 18 años. Cerca del puente, el hombre perdió el control de su vehículo al reventarse la rueda trasera. Así siguió en zigzag unos metros hasta él y su hermana cayeron pesadamente. "Sentí el reventón y me encontré en el suelo. Celeste está un poco golpeada. Es un milagro que nos hayamos salvado", comentó Alvaro. El chofer de un camión Ford arenero alcanzó a frenar, al advertir a los hermanos tirados sobre la calzada. Cerca circulaba el interno 1.550 de la empresa Vosa, con destino a Buenos Aires. Este transporte, conducido por Alejandro Herrero (38 años) también frenó, pero igual chocó contra la parte trasera del camión. La peor parte se la llevó el Fiat Uno, que quedó reducido a chatarra tras estrellarse contra la parte trasera del ómnibus y a su vez ser embestido desde atrás por un camión Mercedes Benz 1114, conducido por Luis Ledesma. En el Fiat estaban Roberto Rubio, de 63 años, y su hijo Roberto, de 29, ambos de Alberdi. Los dos fueron internados, pero anoche estaban fuera de peligro. Ledesma sufrió lesiones en el rostro. "Todavía estoy con el corazón en la boca. Parecía que caíamos al río. Después el ómnibus chocó al camión de adelante que esquivó a la gente de la moto" comentó Mirta Lucía Vays, de Alberdi, una de las pasajeras del Vosa.La ruta 38, entre Arcadia y Concepción, se transformó en una pesadilla. Una cola de tres kilómetros de vehículos se formó tanto hacia el norte como hacia el sur del puente. Se trata del único viaducto habilitado para pasar el Gastona. Pese a que el antiguo está clausurado, a raíz de las averías que sufrió en las últimas crecientes, numerosos automovilistas se lanzaron a la odisea de pasar los obstáculos de tierra que se puso para impedir el avance de autos y otros rodados de mayor porte.


Fuente: La Gaceta

La caída de dos motociclistas en la ruta 38 provocó un choque en cadena


La caída de dos jóvenes motociclistas sobre la ruta 38, sobre el puente del río Gastona, en una de las entradas de Concepción, motivó ayer un impresionante choque en cadena en el que estuvieron involucrados cinco rodados. Cuatro personas resultaron heridas, aunque las lesiones no fueron graves.A las 15.30, Alvaro Antonio Figueroa, de 29 años, conducía hacia el norte una moto en la que llevaba a su hermana Celeste. Una de las ruedas del rodado se reventó y ambos cayeron al pavimento. El conductor de un camión, al ver lo sucedido, frenó de golpe y su vehículo fue chocado por un colectivo que iba con destino a Buenos Aires. La peor parte se la llevó un Fiat Uno, que fue aplastado en el medio entre el colectivo y otro camión. Los ocupantes del auto, Roberto Rubio, de 63 años y su hijo Roberto, de 29 años, fueron hospitalizados. "Es un milagro que nos hayamos salvado", dijo el motociclista Figueroa.La Policía cortó el tránsito durante varias horas, lo que derivó en más de cinco kilómetros de cola y varias horas de espera de los conductores


Fuente: La Gaceta

Cayó un 40% la demanda de pasajes en micros




Antes de subir al micro observa cada detalle con detenimiento. Advierte que sólo viajará a Buenos Aires si no hay nadie cerca suyo dentro del ómnibus. Mirta Barraza se coloca el barbijo, pone un frasco de alcohol en gel a mano, y se dispone a partir. Los expertos los señalan como uno de los espacios de mayor contagio de gripe A: los colectivos. Y en los viajes de larga distancia, el temor de la población ya está haciendo sentir sus efectos. Por ejemplo, bajó la demanda de pasajes para estas vacaciones de invierno y más de la mitad de los traslados que habían sido reservados se canceló.Hasta los propios choferes se mostraron atemorizados debido a la expansión de la gripe A y algunos deslizaron que viajan intranquilos. Los conductores llevan barbijos, guantes de látex y alcohol para desinfectarse. "Además, tratamos de tener ventiladas las cabinas", informó Ramón Ferrer. Ricardo Cáceres, titular de UTA, dijo que están reclamando la instalación de cabinas para los choferes y la implementación de tarjetas magnéticas para que los conductores no tengan que cortar boletos. Aclaró que el pedido obedece tanto a razones de seguridad como para evitar el contagio de gripe A.Temor y cancelacionesAlexis Gramajo, asistente en una empresa, recalcó que en comparación con otros años, los micros trasladan una cantidad mucho menor de pasajeros. Además, dijo que el viajero principal es el temor. "Los pasajeros traen sus barbijos y si alguien tose o estornuda, enseguida se dan vuelta y se cubren el rostro aterrorizados", comentó."Buen día, señor. Quería ver la posibilidad de suspender el viaje al sur que tenía planeado hacer la semana que viene. Prefiero dejar abierto el pasaje para cuando pase este tema de la gripe A". El pedido de Nélida Arrieta era la primera cancelación del día en la ventanilla de una empresa de la Estación Central de ómnibus. Pero, se suma a una gran lista de pasajeros que ya desarmó sus vacaciones por miedo a contagiarse de influenza A. "Tenemos planteos de devoluciones todos los días. La semana pasada se cancelaron muchos pasajes a Mendoza, a San Juan y a Puerto Iguazú, donde había congresos de profesionales", explicó Facundo Ramírez, encargado de una empresa, que recorre gran parte del país. "Además, la demanda de viajes bajó un 40 % respecto de la misma época del año pasado", estimó.Las vacaciones extendidas no son un aliciente para los empresarios del transporte. Todo lo contrario. Debido a la psicosis que generó la acelerada propagación de la gripe A a lo largo del país, la Estación Central de ómnibus mostró un aspecto diferente este año: "en cada receso invernal no se puede caminar por aquí, y todas las empresas ponen unidades de refuerzo para contener la demanda de los pasajeros, pero ahora esto está prácticamente desolado", comentó Juan, conserje de la terminal.Unas pocas esperanzas están puestas en la semana que viene. Sin embargo, los encargados de las empresas dijeron que por el momento no se necesitarán refuerzos y que no se espera una demanda importante de pasajes."El fin de semana que pasó hubo mucho movimiento porque los estudiantes de otras provincias regresaron a sus pagos. Ahora la gente se acerca para pedir cambiar las fechas de pasajes o para cancelarlo y pedir que se les reintegre el dinero", comentó Antonio Romero, empleado de una empresa. Desde otra ventanilla, Mauricio Véliz contó que la situación no es distinta en la firma para la que trabaja. "La gente tiene mucho miedo. Para nosotros esta fecha ya es temporada alta y sin embargo la demanda de pasajes es muy baja. En otros años ya había colas interminables delante de las ventanillas y ahora se acerca una persona cada tanto", dijo.


Fuente: La Gaceta

Son cinco los muertos en el accidente sobre la autopista Rosario-Santa Fe




Lo confirmó a Télam el jefe de la comisaría 1ra. de la ciudad santafesina de San Lorenzo, Walter Baldón. Además, hubo 35 personas heridas, muchas de las cuales ya fueron dadas de alta. Fue en un choque múltiple ocurrido esta madrugada en el kilómetro 17,5, en medio de la niebla. Hubo versiones encontradas en donde se estimaban que los muertos eran 10.
El jefe de la comisaría 1ra. de la ciudad santafesina de San Lorenzo, Walter Baldón, aseguró hoy que son 5 las víctimas fatales en el accidente sobre la autopista Rosario-Santa Fe, y que hubo 35 personas heridas, muchas de las cuales sufrieron lesiones leves y fueron dadas de alta.Baldón aseguró a Télam que los fallecidos son "el acompañante del chofer de uno de los micros, dos pasajeros del otro micro, el chofer de camión jaula y el conductor del automóvil Renault 12".Además, afirmó que los heridos fueron trasladados a los hospitales de Eva Perón de Granadero Baigorria, el Instituto Médico Regional de San Lorenzo, y el Hospital de Granaderos a Caballo, también de San Lorenzo.Versiones encontradasLuego de que ocurriera el accidente, en una de las primeras versiones, Leonardo Raimundo, intendente de San Lorenzo, aseguró que en el municipio "tenemos la información de diez fallecidos" en el choque múltiple producido en las primeras horas de hoy en la autopista Rosario-Santa Fe.En diálogo con Radio Continental, dijo que "algunos hablan de que pudo haber colaborado algún foco ígneo y las cuestiones vinculadas a la velocidad".En el accidente, además de las víctimas fatales, hay al menos unos veinte heridos.El accidenteEl episodio, ocurrido poco después de la medianoche, involucró a dos ómnibus de pasajeros que se dirigían hacia Chaco y Formosa, dos camiones y un automóvil Renault 12, además de otros vehículos en colisiones secundarias provocadas por bruscas maniobras para eludir el núcleo principal del accidente.Tras el choque múltiple, que se produjo en el kilómetro 17,5, a uno o dos kilómetros al sur de la estación de peaje próxima a la ciudad de San Lorenzo, la autopista Brigadier General López quedó interrumpida al tránsito en ambas manos, desde el kilómetro cero (Rosario) hasta la localidad de Monje, al norte de San Lorenzo.De acuerdo con un informe de la Unidad Regional XVII de la policía de San Lorenzo, los ómnibus siniestrados pertenecen a las empresas Águila Dorada y Grupo Plaza, que transitaban de sur a norte.Los heridos fueron derivados a los hospitales Eva Perón de Granadero Baigorria y Regional de San Lorenzo, en tanto que las pasajeros ilesos fueron alojados temporalmente en un camping de Puerto General San Martín, al norte de la ciudad de San Lorenzo, habilitado por esa comuna a tal efecto.Los vehículos chocados entre sí iban todos por la mano hacia el norte, hacia la ciudad de Santa Fe. Un camión que viajaba en el mismo sentido, probablemente para evitar colisionar contra el conjunto de los que habían chocado, atravesó imprevistamente la plazoleta central y fue a dar sobre el costado de un camión que circulaba en sentido contrario, según relató José Donet, chofer del vehículo impactado.Los heridos fueron trasladados al hospital de la ciudad de Granadero Baigorria.El tránsito estuvo cortado varias horas entre San Lorenzo y Rosario. Cinco muertos Los fallecidos son en principio todos varones y adultos, según informó el cabo de bomberos Roberto Ramos, al canal TN, quien confirmó que en la zona, al momento de llegar los equipos de auxilio, había ‘visibilidad cero‘. Perdieron la vida un camionero cuya unidad se estrelló contra otro vehículo de carga, el segundo conductor y dos pasajeros de uno de los ómnibus y el chofer de un automóvil que se incrustó debajo de uno de los camiones. Fueron necesarios trabajos especiales de los bomberos para recuperar los cuerpos de los restos de los vehículos deformados por los impactos.
Fuente: Diario uno

lunes, 6 de julio de 2009

Nueva tarjeta sin contacto para abonar el colectivo

Las líneas de colectivos 4, 8 y 14 serán las primeras de la ciudad en las que se podrá pagar el boleto con una tarjeta inteligente sin contacto, en reemplazo del actual sistema magnético. El costo para adquirirlas será de 5 pesos. La principal ventaja es la durabilidad del plástico, ya que son de una calidad similar a las tarjetas de créditos o a las que se utilizan en los locales de juegos electrónicos para chicos. Cuentan con un chip que permite recargarlas en distintos puntos de venta y con sólo acercarla a las máquinas instaladas en los colectivos descontará el monto del boleto. Su uso, además, terminará con el eterno problemas de la falta de monedas para poder viajar. En la ciudad, ya hay 54 kioscos y telecentros que han incorporado la nueva tecnología: además de una PC con banda ancha -que muchos ya disponían- debieron instalar un contactless, el dispositivo especial para recargar las tarjetas. Desde hace algunos días, el personal de estos negocios está recibiendo capacitación en la sede de Operadora Santa Fe, en Salta 2900, la empresa que tiene a su cargo la compra y distribución de las nuevas tarjetas. Básicamente, les enseñan cómo funciona el contactless y cómo cargar el saldo. Tarjetas con saldo Los usuarios que todavía tengan crédito en las tarjetas magnéticas que se utilizan hasta el momento, deberán acudir a Operadora Santa Fe, frente al Palacio Municipal, a canjearlo. Éste será el único lugar habilitado para tal fin, debido a que los centros de venta no van a tener disponible la información con el saldo de cada tarjeta. De todos modos, desde la empresa dejaron en claro que “el saldo no se pierde”. Las máquinas de los colectivos no se cambian, sólo deberán ser adaptadas: se reemplaza el dispositivo donde se coloca la tarjeta de cartulina por otro que lee la tarjeta sin contacto. Mañana a las 10, representantes de la empresa Transporte San Jerónimo SRL darán detalles del nuevo sistema en las instalaciones de un hotel céntrico. Candioti Sud La asociación vecinal Candioti Sud convoca a elecciones para renovar parcialmente autoridades de su comisión directiva. Las mismas se llevarán a cabo el 20 de julio, de 9 a 16, en la sede de la entidad barrial de Marcial Candioti 2899. Los interesados en presentar listas de candidatos podrán hacerlo hasta 48 horas antes de los comicios, los lunes y miércoles de 19.30 a 20.30. La asamblea anual ordinaria, donde se proclamará a las autoridades electas, se realizará el 27 de julio, a las 20, en la sede de la vecinal. En otras líneas Por ahora, la tarjeta inteligente se utilizará en las líneas 4, 8 y 14. Pero está previsto su incorporación progresiva en el resto de las líneas. Ersa Urbano, la nueva prestataria del servicio que prestan la 1, la 3, la 9 y la 15 se comprometió en el convenio que firmó recientemente con el municipio a incorporar este sistema de pago. Unidades con rampas A raíz de tareas de mantenimiento en las unidades que cuentan con rampas para discapacitados, las empresas Recreo y Transportes San Gerónimo detallaron el cronograma por día y por línea, en los cuales se verá resentido el servicio: hoy, la línea 5; mañana, la 8; el miércoles, la 10; y el viernes, la 14.

Fuente: NOTIFE

Las empresas de colectivo toman medidas por la gripe


Además de las prestadoras del servicio público de transporte, el municipio ejecuta medidas para evitar el contagio del virus Influenza A (H1N1). Se extremó la higiene de las unidades y se licenció a empleados enfermos.
Las empresas que prestan el servicio de transporte en la ciudad, San Gerónimo SRL, Recreo SRL y Transporte Santa Fe línea 18 SRL, se sumaron a las acciones preventivas de contagio de gripe A que se están realizando en distintos ámbitos. En las unidades de las líneas 4, 14, 8, 1, 5, 11, 13, 16, 10, 18 y la que conecta Santa Fe con Recreo se ordenó “extremar las medidas de limpieza con lavandina, entregar a los choferes los elementos necesarios para la higiene personal al momento de llevar a cabo su trabajo, en las respectivas paradas y lugares de validación de las tarjetas magnéticas se distribuyeron recipientes de alcohol en gel y toallas de papel”. Según explicó, Daniel Vidal, representante de las prestadoras “aún no hay precisiones sobre lo que puede ocurrir en los colectivos. En el caso de México, cuando las autoridades de salud ordenaron suspender todas las actividades, no alteraron el normal funcionamiento de los servicios de transporte público”. Pero, “sí se solicitó, en que la población usuaria extreme sus propias conductas de higiene personal”. “Sólo se sabe con certeza que nada es 100 % efectivo, para prevenir la enfermedad, pero debemos hacer lo imposible a modo de prevención”, expresó Vidal en un comunicado. El municipio Desde la semana pasada, siete grupos de profesionales del área de Salud del municipio brindan consejos preventivos sobre la gripe A en los colectivos del transporte urbano y en los coches que realizan viajes interurbanos de duración superior a dos horas. Entre las recomendaciones, destacan la importancia de viajar con las ventanillas entreabiertas para favorecer la ventilación y lavarse las manos con frecuencia. A los choferes y responsables de las empresas, se les recordará hacer una limpieza con lavandina o alcohol en los lugares donde los pasajeros apoyan las manos cada vez que completan un recorrido; y además, evitar el ascenso de muchas personas para no producir hacinamiento. La próxima semana, se prevé continuar con este sistema de información en taxis y remises. Cabe recordar que el municipio implementó dentro del ámbito de la administración pública, medidas para disminuir las posibilidades de propagación del virus Influenza A (H1N1). Para eso adquirieron 600 litros de alcohol en gel, que se colocaron en dispensadores en todo el edificio del Palacio y otras dependencias. También se compraron 4.000 barbijos para el uso de los trabajadores en contacto con el público, se reforzó la compra de elementos de limpieza, se limpia el hall cada dos horas y se colocarán pulverizadores. Las trabajadores municipales que presenten cuadros gripales o constituyan factores de riesgo tales como embarazo, diabetes, enfermedades pulmonares obstructivas crónicas (Epoc), cardiopatías, insuficiencia renal, inmunodepresión y obesidad mórbida, se dictó una medida excepcional para suspender la prestación de servicios hasta el 14 de julio, a fin de que los mismos puedan permanecer en sus hogares, sin que afecte tal situación su salario. Además, hasta el 30 de julio, se exceptuó del requisito de asistencia y puntualidad perfecta para todo el personal municipal. Ambas medidas afectan tanto al personal permanente como al personal no permanente, docentes, pasantes, practicantes y contratados.


Fuente: Diario El Litoral

Colectivero que mantuvo relaciones con una menor recuperó la libertad


El colectivero de la línea 21 que fue detenido, porque se sospechaba que había violado a una estudiante bandeña, recuperó la libertad al cambiarse la acusación que pesaba sobre él. Es que se comprobó que existía una relación sentimental entre ambos protagonistas del episodio y por ende había sido consentido el encuentro íntimo. Cuando la policía esclareció cómo se habían producido los hechos, es decir que no hubo un secuestro y abuso sexual en perjuicio de la adolescente de 15 años cometido por tres sujetos encapuchados, como había denunciado la chica, entonces comenzó a escribirse otra historia en el expediente. Así lo entendieron la fiscala y el juez a cargo del caso, Celia Mussi y Mario José Medina. El viernes pasado, el detenido fue indagado en el Juzgado del Crimen de Primera Nominación de La Banda. Ésa fue la oportunidad de relatar lo que había acontecido el viernes 26 de junio, cuando se encontraron con su novia en momentos en que ella había salido de su hogar del barrio Menéndez para dirigirse al Colegio Secundario Banda. Tal como habían acordado la noche anterior, se reunieron en una esquina y ella ascendió a la camioneta Dogde que conducía el joven. De allí, se dirigieron hacia un motel del barrio San Fernando. El imputado aseguró que no era la primera vez que tenían relaciones sexuales, sino la tercera. Siempre bajo la misma modalidad. Que no había notado nada extraño en la conducta de su pareja y que se retiraron con rumbo a la escuela, donde planeaba ingresar durante uno de los recreos. Nada le dijo la jovencita de las lesiones que luego detectaron los médicos que la atendieron en la Maternidad Faustino Herrera, según declaró el sospechoso. Aclaró, por otra parte, que una hermana y una amiga de su novia sabían del vínculo amoroso que los unía, desde hacía aproximadamente seis meses. Una vez que finalizó la indagatoria, el abogado defensor Emiliano Aguirre, formalizó el pedido de cambio de calificativa y su excarcelación. La fiscala consideró que era procedente y por eso produjo un dictamen en tal sentido, que fue respaldado por el juez Medina, quien firmó la excarcelación anticipada bajo caución juratoria. En definitiva, el colectivero recuperó la libertad a última hora del viernes pasado y quedó imputado por el supuesto delito de abuso sexual aprovechando la inmadurez de la víctima, lo que se asimila a la anterior figura penal del estupro.
Publicación. Cuando el colectivero leyó el supuesto ataque sexual contra una menor por parte de tres individuos, pensó en que haría justicia con mano propia si le ocurriera algo así a su hermana, sin haberse dado cuenta de que él era uno de los protagonistas centrales del hecho. Compañeras. El relato de la presunta damnificada generó conmoción entre sus compañeras de curso y del establecimiento al que concurría. La comunidad educativa había programado una marcha, aunque se suspendió al conocerse la verdad.


Diario: El Liberal

sábado, 4 de julio de 2009

Preocupante panorama del transporte de larga y media distancia en Jujuy


Jujuy al día – El Presidente de la Cámara de Transporte de Jujuy, Oscar Inklemona, se refirió al panorama del transporte de larga y media distancia en nuestra provincia, en el marco de la epidemia de la gripe A, destacando que esta situación “nos está perjudicando considerablemente”, e indicando que se pedirá un subsidio al gobierno, para afrontar el pago de sueldos y aguinaldos.
Inklemona señaló, en relación al accionar de los choferes frente a la gripe A, “nosotros hemos recibido estas cartillas, que hemos repartido entre el personal de conducción, que es el que en más contacto está con la gente, para que tengan conciencia y sepan cómo actuar y qué hacer en determinadas circunstancias”.
En cuanto a la repercusión de esta pandemia en lo que hace a las reservas turísticas, “nos está perjudicando considerablemente, porque a esta altura del año nosotros ya teníamos una venta anticipada importante, que por supuesto nos venía muy bien a los efectos de pagar aguinaldos y todo eso, que era una cuestión rutinaria anualmente. Pero hoy prácticamente no tenemos venta anticipada, salvo en algunos casos puntuales, pero no observamos una mejoría en la recaudación, relacionada con el tema vacaciones”.
Respecto a las expectativas para el segundo semestre del año, se esperan “con muchas dificultades. Las cámaras que agrupan a los empresarios de media distancia están pidiendo al gobierno que de alguna manera solucionen nuestro gran problema, que va a ser el pago de sueldos, aguinaldos y todo eso, ya sea mediante créditos blandos o algún tipo de subsidio, para que podamos pasar este momento que realmente es bastante complicado”.
En este sentido, “las empresas de larga distancia, que somos las que aprovechamos por así decirlo el tema de las vacaciones, no tenemos subsidios, salvo el del gasoil. No así las otras empresas, que tienen un subsidio en dinero, cosa que nosotros no tenemos en este caso”.
Fuente: Jujuy al dia

Sólo por fortuna, no terminó en tragedia un siniestro entre dos camiones y un colectivo sobre la Ruta 34


Fue anoche, a 3 km. al sur de Icaño. Los rodados de carga se rozaron y el micro estuvo a punto de volcar.

Hubo heridos. Realmente el accidente no fue una tragedia sólo por casualidad, ya que tras “rozar” dos camiones, un colectivo estuvo a punto de volcar, pero fue sostenido por el acoplado de uno de los vehículos de carga. El accidente ocurrió 3 km. al sur de Icaño, cuando por Ruta 34 circulaban en sentido norte sur un camión Ford Cargo, dominio GGP 516, y acoplado dominio GHU 182, cargado con soja, y aparentemente luego de una mala maniobra perdió el control del vehículo, haciendo que el acoplado se cruzara de mano, perdiendo parte de la carga, lo que provocó una gran nube de polvo. En tanto, de sur -norte se dirigía el camión con acoplado Mercedes Benz dominio ASV 152, proveniente de Morteros, con un cargamento de harina, el que a consecuencia de la poca visibilidad frenó y se tiró a la banquina para tratar de esquivar al otro camión. En ese momento, detrás del mismo circulaba un colectivo de la empresa Potosí, dominio 1829CGP, de Bolivia, el cual se dirigía de Buenos Aires a ese país, y ante la brusca frenada del camión que estaba delante lo embistió, desplazándose ambos a la banquina, cayendo en la cuneta que se encuentra al lado de la ruta, volcando el acoplado del camión, pero sirviendo de sostén al colectivo. A consecuencia del accidente resultaron con heridas los choferes del Ford y del colectivo, siendo trasladados para su asistencia y posteriormente los demás pasajeros. Personal de la Seccional 42ª de Colonia Dora trabajaba en el lugar del hecho.
Fuente: Nuevo Diario Web

Pavimento hundido


Como consecuencia de las obras que se realizan en la avenida Belgrano, el tránsito se desvía por el pasaje Brandsen al 2.400. El peso de los ómnibus ha contribuido, al parecer, al hundimiento del pavimento que se llena de agua. Las autoridades deberían evitar que el deterioro se profundice y efectuar las reparaciones del caso.


Fuente: La Gaceta

viernes, 3 de julio de 2009

El Municipio ofrece información preventiva en los colectivos

el marco de las medidas implementadas por el Gobierno de la ciudad para mitigar el avance de la gripe A, personal del área de Salud subirá a los coches del transporte urbano e interurbano de pasajeros, para brindar información preventiva sobre la enfermedad. La próxima semana, será el turno de taxis y remises.
Desde que se conocieran los primeros casos de Gripe A en el país, el Gobierno de la
ciudad desarrolla una serie de medidas para mitigar su avance, en coordinación con
los estamentos nacionales y provinciales.
Con ese mismo objetivo, personal del área de Salud del Municipio abordará mañana las
líneas de transporte urbano y los coches que realizan viajes interurbanos de
duración superior a dos horas, para distribuir consejos preventivos, y responder
dudas de pasajeros y conductores.
Consejos a bordo
De esa forma, siete grupos de profesionales de la Salud del Gobierno de la ciudad,
abordarán todas las líneas de transporte urbano de pasajeros, brindando la
información imprescindible sobre la enfermedad y dando consejos específicos para
quienes utilizan este transporte, como viajar con las ventanillas entreabiertas para
favorecer la ventilación y lavarse las manos con frecuencia.
A los choferes y responsables de las empresas, se les recordará la importancia de
hacer una limpieza con lavandina o alcohol en los lugares donde los pasajeros apoyan
las manos cada vez que completan un recorrido; y además, evitar el ascenso de muchas
personas para no producir hacinamiento.
También se brindará información y consejos en los colectivos interurbanos, que
serán abordados por el personal de Salud del Municipio en la Terminal de Ómnibus.
La próxima semana, se prevé continuar con este sistema de información en taxis y
remises.
Medidas preventivas
Cabe recordar que el Gobierno de la ciudad ha implementado algunas medidas para
disminuir las posibilidades de propagación del virus Influenza A H1N1 dentro del
ámbito de la Administración Pública.
En ese sentido, se adquirieron 600 litros de alcohol en gel, que se colocó en
dispensadores en todo el edificio del Palacio Municipal y otras dependencias.
También se compraron 4.000 barbijos para el uso de los trabajadores en contacto con
el público, se reforzó la compra de elementos de limpieza, se limpia el hall cada
dos horas y se colocarán pulverizadores.
Finalmente, cada hora se capacita al personal en grupos reducidos para evitar la
reunión de personas.
En relación a los trabajadores municipales, se dictó una medida excepcional para
suspender la prestación de servicios hasta el 14 de julio para los agentes
municipales que presenten cuadros gripales y/o constituyan factores de riesgo tales
como embarazo, diabetes, Enfermedades Pulmonares Obstructivas Crónicas (EPOC),
cardiopatías, insuficiencia renal, inmunodepresión y obesidad mórbida, a fin de que
los mismos puedan permanecer en sus hogares, sin que afecte tal situación su
salario. Además, hasta el 30 de julio, se exceptuó del requisito de asistencia y
puntualidad perfecta para todo el personal municipal. Ambas medidas afectan tanto al
personal permanente como al personal no permanente, docentes, pasantes, practicantes
y contratados.
Educación, cultura y deportes
En el mismo orden, se recuerda a todos los vecinos la suspensión de las clases en el
Liceo Municipal y los Jardines Municipales hasta el 27 de julio.
Con respecto al funcionamiento de los comedores municipales, se está entregando
viandas para su consumo en cada domicilio, respetando los horarios asignados en cada
institución para evitar el aglutinamiento.
La programación del Teatro Municipal, por otra parte, quedó suspendida, aunque
permanecen abiertos los museos y salas de exposición que dependen del Gobierno de la
ciudad.
Finalmente, se suspenderán las Colonias de Vacaciones Municipales y todas las
actividades deportivas en lugares cerrados, ya sean vecinales o clubes, mientras que
aquellas que se desarrollan en los playones deportivos u otros lugares abiertos, se
realizarán sin modificaciones.

Fuente:Diario Uno

Presos por asalto a un colectivero

Dos adolescentes fueron apresados anoche, luego de asaltar a un colectivero de la Línea 118, en Congreso y Entre Ríos. Ocurrió a las 22.30, cuando los sospechosos viajaban como pasajeros. Presuntamente, los individuos se taparon los rostros con las capuchas de los buzos y amenazaron al chofer Víctor Oscar Díaz (47) y al pasajero, Elio Ariel Camus, del barrio Smata. Al primero le robaron $ 200 y monedas y al restante dinero y el celular. Al huir la policía los persiguió y detuvo en Belgrano y Pedro León Gallo, en un operativo dirigido por el oficial principal Gustavo Pérez.

Fuente: El Liberal

Impacto en la terminal: la venta de pasajes cayó un 50%



Negativo. Las distintas empresas de viajes de larga distancia sostuvieron que se vive una situación crítica en el sector. A la preocupación por el contagio del virus se suma un posible aumento en el precio de los pasajes.
La terminal de ómnibus de la capital presenta una imagen desoladora debido al temor que generó en los santiagueños el avance de la gripe A en la provincia. Numerosos viajes cancelados y un panorama que no tiene antecedentes en el sector del transporte local. Aunque todavía es prematuro evaluar el impacto total que tendrá la pandemia en el rubro, por estos días se vende hasta un 50 por ciento menos de pasajes, mientras que las devoluciones de boletos y las reprogramaciones de los viajes son moneda corriente en las boleterías de las empresas. Un equipo periodístico de EL LIBERAL recorrió las ventanillas de las diversas empresas de transporte de larga distancia y corroboró la preocupante situación que atraviesan los empleados del sector, quienes viven estas vacaciones de invierno como un fenómeno atípico. “La venta de pasajes ha disminuido considerablemente y la gente está devolviendo los pasajes, estamos en temporada por el cumpleaños de la ciudad y las vacaciones de invierno y sin embargo se vende un 40 por ciento menos de pasajes”, explicó el vendedor de una de las empresas. Este escenario negativo no solamente perjudica a los empresarios, sino también a los trabajadores del rubro que viven de las comisiones que consiguen por las ventas de los boletos. En tal sentido, la mayoría manifestó que actualmente “se trabaja sin saber si habrá algo de dinero al final de la jornada”. Mientras la gripe A aleja a los santiagueños de las terminales, una preocupación más se suma a la situación de los viajes: un aumento en el precio de los pasajes anunciado para la segunda quincena de julio también inquieta al sector. Uno de los vendedores consultados explicó: “Se dice que podrían subir hasta un 30 por ciento a todos los destinos, la próxima semana o después del 10. Esto se tenía previsto por las vacaciones de invierno, pero ahora que se adelantaron no se sabe si seguirá adelante la medida”. Alcances Consultado al respecto, el gerente de administración de la terminal de ómnibus de la capital, Fernando Montenegro, manifestó: “Todo está unificado, no somos una isla en el país y en la provincia también se sufre las consecuencias de la gripe A. No hay un antecedente similar en la historia como para evaluar las pérdidas que se darán”. Asimismo, sostuvo: “Es una situación generalizada en todo el país, pero la evaluación del impacto se hará cuando finalice este período crítico de la enfermedad”. Montenegro dijo que se espera que la situación pueda revertirse en las próximas semanas.
EL DATO Todavía no se han suspendido servicios debido a la caída en las ventas, y el promedio de micros que llegan diariamente sigue siendo 500 aproximadamente.



Fuente: El Liberal

Los colectivos suspenderían el servicio nocturno

La medida se tomaría debido a la inseguridad de los choferes de colectivos, que vienen sufriendo permenentes asaltos a bordo de las unidades, en horario nocturno.
Así lo anticipó a LV11 el Sec. Gral de la UTA santiagueña, Antonio Villalba. La medida se tomaría debido a la inseguridad de los choferes de colectivos, que vienen sufriendo permenentes asaltos a bordo de las unidades, en horario nocturno. "Cuando intentamos reuniones con las patronales para darle una solución al tema, no concurren a las mismas o mandan representantes que no son válidos para darle una solución al problema" manifestó Villalba. A partir de lo expuesto por el titular del sindicato, las líneas de transporte urbano circularían de 5 de la mañana a 22 hs a partir de la mitad de la semana entrante..

Fuente: Nuevo Diario Web

miércoles, 1 de julio de 2009

Alerta en la ciudad


Paisaje. Desde ayer, Santiago cambió su fisonomía. El avance de la gripe A, con la confirmación de los casos locales y la declaración de la emergencia provincial, ya está entre nosotros y los santiagueños han empezado a adoptar las medidas de seguridad que se han implementado en los lugares del mundo más comprometidos con la enfermedad. Mientras avanzó la mañana, empezaron a aparecer cada vez más personas caminando las calles de la ciudad con el rostro cubierto. Algunas empresas, incluso, distribuyeron barbijos entre sus empleados. Ha sido el caso de algunas de las que concesionan las líneas de transporte público, que ordenaron a sus choferes manejar con las mascarillas, o de algunos bares, que se las entregaron a sus mozos para brindar el servicio de todos los días. Las escuelas, mientras tanto, amanecieron desiertas. La mayoría sin la concurrencia de docentes ni alumnos. Las fotos del primer día de Santiago en emergencia son imágenes a las que, mientras dure la pandemia, habrá que acostumbrarse.
Fuente: El Liberal

Ersa Urbano S.A. ya presta servicio en la ciudad


La firma correntina desembolsó más de $20.000.000 en las 62 unidades 0 km. que puso desde hoy a disposición de los santafesinos para prestar los servicios de las líneas 1, 3, 9 y 15. El subsecretario de Transporte, Sergio Ludueña, aseguró que “no hay una inversión comparable en esta ciudad”. Los empresarios confían en que la prestación será óptima.
01-07-2009 11:29 hs.
Autor: LB/LM. · Fuente: Notife/LT10/Prensa MCSF
A partir de hoy, los 62 vehículos Mercedes Benz 0 km. de las líneas 1, 3, 9 y 15, circulan en la ciudad gracias al acuerdo celebrado por el Municipio y la empresa Ersa Urbano S.A., nueva prestataria que se suma al servicio de transporte de pasajeros por colectivo.El subsecretario de Transporte de la Municipalidad de Santa Fe, Sergio Ludueña, destacó la inversión de la firma para poner en funcionamiento las nuevas unidades y así desempeñar el rol que hasta ayer cumplió la compañía "7 de Marzo" y abandonó con aviso por falta de rentabilidad. Por LT10, el funcionario consideró que “hemos culminado con una gestión que empezamos hace varios meses en el Ejecutivo, encabezada por el intendente Mario Barletta, y concluimos en la renovación absoluta de estas cuatro líneas que eran las más conflictivas, con colectivos antiguos y más reclamos. Es un cambio significativo para esto” concluyó.“Hay que evaluar lo que significa la inversión, más de $20.000.000. No hay una inversión comparable a esta en la ciudad de Santa Fe” añadió el responsable del área de transporte municipal. A su turno Rubén Mansilla, gerente de Ersa Santa Fe, aseguró esta mañana que “se está dando todo de acuerdo a lo previsto”. En ese marco incluyó la puesta en funcionamiento de las nuevas unidades que comenzó hoy y la actitud de los pasajeros que se mostraron “contentos y agradecidos con el servicio”. No obstante reclamó “la colaboración de los trabajadores y los usuarios para que cuidemos todos las unidades que cuestan muchísimo dinero”. Por otra parte, se llevó adelante hoy en la Secretaría de Estado de la provincia un encuentro entre los referentes de la nueva prestataria, los propietarios de la firma que antes tenía a cargo esas líneas y delegados del gremio de los choferes. En la misma, las tres partes dialogaron acerca de la situación del personal y el traspaso del mismo a la nueva firma. En total se trata de unas 177 personas (150 choferes y el resto administrativos y limpieza) que ahora pasan a la nueva compañía con los años de antigüedad que ya poseían.Piedra fundamental El acto de inicio de actividades y colocación de la piedra fundamental en las instalaciones que ocupará la empresa, fue encabezado por el intendente Mario Barletta; el secretario de Gobierno, José Corral; el presidente del directorio de Ersa Urbano, Juan Carlos Romero, además de otros trabajadores de la empresa y funcionarios del Gobierno de la ciudad. “A pesar de los tiempos difíciles que corren, el problema del transporte ha sido abordado desde el Gobierno de la ciudad porque estamos convencidos de que más allá de las dificultades el Estado debe procurar generar las condiciones para la prestación de un servicio que debe superarse día a día en función de las necesidades de los vecinos”, remarcó el Intendente. Inversión y detalles La apuesta de la empresa Ersa Urbano en nuestra ciudad es significativa. Esta tarde, en el predio donde la empresa tendrá su parada y talleres -que es propiedad del Municipio y está ubicado en el Mercado Abastecedor de Frutas, Verduras y Hortalizas- se podían ver las flamantes 62 unidades modelo 2009, con carrocería Metalpar. “Cada una de las unidades tiene un valor de 350 mil pesos, por lo que la inversión alcanza 21.700.000 pesos”, detalló el secretario de Gobierno, José Corral. “Además, en infraestructura, la empresa invertirá un millón de pesos para construir la parada y los talleres”, agregó. Por su parte, el presidente del directorio de Ersa Urbano, Juan Carlos Romero, explicó que se trata de unidades “de última generación, que cumplen con las normas de bajo impacto ambiental, dotadas con equipos GPS y máquinas expendedoras, que brindan control de la flota y seguridad”. “El resultado obtenido hoy sólo es posible con una fuerte apuesta por parte del Ejecutivo municipal”, dijo Romero, y agregó: “No podemos dejar de reconocer la seguridad en sus decisiones y claridad en sus objetivos, obligando a la empresa a ponerse a la altura de las necesidades de los vecinos, a quienes nos debemos”. Propuesta superadora En la ocasión, el intendente Barletta se refirió al pliego enviado al Concejo Municipal, estableciendo aspectos que se consideran necesarios para el mejor funcionamiento del sistema de transporte público de pasajeros. “En ese proyecto hay una propuesta de mejores recorridos y frecuencias, mejores controles y coches”, indicó Barletta. “Circunstancias difíciles demoraron el tratamiento del mismo y pensamos que sería imprescindible avanzar en alguno de los aspectos que ahí se señalaban, en función de las necesidades de los vecinos”. En ese sentido, explicó que se comenzó a exigir la modernización paulatina de la flota, generar una mejor frecuencia, incorporar unidades con GPS y conformar un organismo de control. Además, se establece el avance hacia un sistema con más de un prestatario. “Las circunstancias determinaron que quienes antes prestaban el servicio de las líneas 1, 3, 9 y 15, desistieran de seguir al frente de esta tarea y comenzamos a buscar quienes en el país tenían acabados antecedentes para enfrentar este desafío. Agradecemos a la empresa que ha asumido este desafío” finalizó el Intendente


Fuente: NOTIFE

Vaticinan conflictos por la falta de subsidios prometidos al transporte


secretario de Servicios Públicos, Alejandro Boggiano, dijo que la Nación no mandó los fondos con los que las empresas debían absorber una actualización salarial acordada en los primeros meses del año. Ya hay presentaciones en el Ministerio de Trabajo.
El secretario de Servicios Públicos de la provincia, Alejandro Boggiano, denunció hoy que la Nación no ha cumplido con el aumento de los subsidios prometido al transporte público de pasajeros, que permitiría absorber la última readecuación salarial acordada a principios de año.El funcionario reparó en la “inconsistencia” que de por sí caracteriza al sistema de subsidios, que impide tener “un seguimiento de cómo se distribuyen”, y particularmente, centralizó su análisis en la discusión salarial que arrancó a finales de 2008 y se definió en 2009.“Las deliberaciones comenzaron en febrero -recordó- en el Ministerio de Trabajo de la Nación, a través de las diferentes Cámaras que agrupan a las empresas de transporte, y de la UTA a nivel nacional; y en marzo firmaron un acta donde acordaron pagar un aumento promedio con retroactividad a enero, pero todo ello supeditado a que hubiese un acompañamiento de la Secretaría de Transporte de la Nación que debía aportar los subsidios suficientes para hacer frente a las actualizaciones”, relató.En abril, según contó, se logró firmar un acta en la que también intervino una funcionaria de Transporte de la Nación, donde se ratificaba que la mejora salarial estaba sujeta a que la repartición nacional girara mayores subsidios a las empresas. “Esa acta acuerdo fue ratificada y homologada por el Ministerio de Trabajo de la Nación el 24 de abril y ninguna de las partes denunció el convenio, por lo tanto está vigente de manera absoluta”, dijo Boggiano. Sin embargo, los subsidios no llegaron en su totalidad..IncumplimientoEl funcionario provincial denunció que el incumplimiento de la Nación en cuanto a los subsidios ya generó repercusiones. Por un lado, contó que una de las cámaras de transportistas emitió una carta documento a la Secretaría nacional para reclamar esos aportes, mientras que el Ministerio de Trabajo de la provincia empezó a intervenir con conciliaciones ante el personal que reclama el cumplimiento del acta firmada. Por otra parte, advirtió que “tampoco las empresas urbanas e interurbanas han recibido todo lo prometido porque tenían que recibir los fondos para cubrir los retroactivos y eso aún no llegó”.“Estamos en una coyuntura que nos sorprende -dijo Boggiano- y que nos preocupa, porque por primera vez había un reconocimiento de que no podía haber diferencias entre los trabajadores (de Capital Federal y del interior), y sin embargo, parece que (en el gobierno nacional) están preocupados por otras cosas”.En el mismo sentido, denunció que la Secretaría de Transporte de la Nación “ha emitido una nota que aumenta el precio del gasoil subsidiado, pero haciendo extensivo el beneficio sólo al área metropolitana, con mayores fondos del tesoro para esas empresas y no para las del interior”. También señaló que en los últimos meses, la Nación “no ha girado el Refuerzo de Compensaciones Complementarias provinciales, mientras que, paradójicamente, sí hubo aportes del tesoro nacional en tal sentido”. “Lo que nos preocupa -apuntó- es que no tenemos forma de controlar. Y cuando no se tienen los datos es muy difícil seguir el hilo de la cuestión. Una de las formas que teníamos para controlar la evolución de esos recursos era la página web de la Unidad de Control de los Fideicomisos Nacionales, de los cuales uno de los más importantes es el de Infraestructura de Transporte. Pero lo publicado allí va muy atrasado, y pese a los esfuerzos que podamos hacer, nos resulta imposible determinar qué es lo correcto y qué lo incorrecto y cuánto tendría que estar llegando”.ConflictosEl secretario de Servicios Públicos dijo que “algunas empresas urbanas e interurbanas” pudieron pagar el aumento porque “algo han recibido”, sobre todo aquellas que recorren distancias menores a 60 kilómetros, pero las demás, han sido excluidas, con lo cual, la intranquilidad del personal tiene justificativo absoluto”. Según manifestó, “ya tenemos escenarios de conflictos en la provincia, porque hoy hay una nueva audiencia conciliatoria que resulta difícil de sostener porque los fondos no están llegando y cualquier analista jurídico que estudie el acta dirá que no tiene validez porque fue incumplida por una de las partes. Los fondos estaban comprometidos y al día de hoy no llegaron”, enfatizó

martes, 30 de junio de 2009

Los nuevos coches de Ersa comienzan a circular mañana

Esta tarde, el intendente colocará la piedra fundamental de las instalaciones que ocupará la empresa Ersa, la nueva prestataria del servicio de transporte urbano de pasajeros para las líneas 1, 3, 9 y 15.
Mañana comenzarán a circular los 62 colectivos que la empresa correntina Ersa Urbano destinó para cubrir el trayecto de las líneas 1, 3, 9 y 15. La nueva prestataria del servicio de transporte urbano de pasajeros por colectivos tendrá su parada y talleres en un terreno del municipio santafesino ubicado en el Mercado Abastecedor de Frutas, Verduras y Hortalizas, en Teniente Loza al 6900. “El predio es propiedad de la Municipalidad pero están en el marco de la concesión al Mercado. Como no los están usando, nos permitirán ubicar allí la parada de Ersa”, explicó el secretario de Gobierno, José Corral. Según adelantó, el Mercado solicitó a cambio que el municipio realice el mejorado de una calle interna, “que nos comprometemos a hacer”, dijo el funcionario. Esta mañana los coches estaban estacionados, esperando para ser trasladados al nuevo lugar, en avenida Aristóbulo del Valle y Gorriti, donde funciona la antigua prestataria de estas líneas: la empresa 7 de Marzo. Novedades La flota automotor estará compuesta por 62 unidades modelo 2009, con carrocería de marca Metalpar. Cada una de ellas tiene un costo de 350 mil pesos, por lo que la inversión en este ítem será de 21.700.000 pesos. En infraestructura, la empresa realizará una inversión de un millón de pesos para construir la edificación de la parada y los talleres. “Esto es una muy buena noticia para la ciudad”, señaló el secretario de Gobierno. Se incorporará, además, una terminal para seguimiento y control, a partir de los datos que brinden los equipos de GPS que tendrán las unidades. De este modo, el municipio -a través de la Subsecretaría de Transporte-, por primera vez, podrá realizar el control de frecuencias y recorridos de los coches. Respecto de los recorridos, se mantendrán los actuales. Aunque se estudian algunos cambios en el trayecto de la línea 9, con la posibilidad de desdoblarlo. Como ventaja comparativa con respecto al actual sistema, se prevé la incorporación progresiva de tarjetas sin contacto para cancelación de viajes, que se recargan como la tarjeta de telefonía celular y descuentan el boleto con sólo aproximar la tarjeta a la máquina.

lunes, 29 de junio de 2009

Santa fé: piden abonar con monedas cualdo el saldo sea insuficientes



El Concejo aprobó un proyecto que le solicita al Municipio que garantice a los usuarios la posibilidad de efectuar el pago de la tarifa mediante el doble mecanismo de tarjetas y monedas, cuando el saldo de la primera no alcance para cubrir el monto total del boleto. Si hoy se pretende utilizar una tarjeta prepaga con saldo insuficiente para abonar el costo del boleto y completar la diferencia con monedas, el valor del mismo es el de la tarifa plana y no el previsto por el sistema prepago Según los autores de la iniciativa, la norma se funda en “una inquietud de diferentes usuarios del transporte público que con sorpresa se encuentran que, a diferencia de lo que venía ocurriendo hasta hace unos días, si hoy se pretende utilizar una tarjeta prepaga con saldo insuficiente para abonar el costo del boleto y completar la diferencia con monedas, el valor del mismo es el de la tarifa plana y no el previsto por el sistema prepago”. Esta circunstancia es de una marcada injusticia, no solo porque no está establecida esta posibilidad y el cambio, entendemos, se da por la sola voluntad de las operadoras, sino porque además no se establece ningún criterio diferenciador, es decir, no pueden ser tomadas como iguales situaciones donde el saldo de la tarjeta represente un porcentaje mayor del precio del boleto y donde la incidencia del saldo es minúscula”, concluyen los ediles



Fuente: NOTIFE

Santa fé: lineas 2 y 5 extiende recorrido


Desde la cero hora de hoy, las líneas 2 y 5 ingresan al corazón de los barrios Chalet y San Lorenzo. De esa manera, ambas líneas amplían considerablemente sus recorridos, mejorando el servicio y atendiendo a los reclamos de los vecinos de las zonas mencionadas. Se trata de dos barrios densamente poblados, por lo que se justifica ampliamente las modificaciones que comenzarán el jueves. La Línea 2 comenzará en: 3 de Febrero, hasta Roque Sáenz Peña, de allí hacia el Norte, cruzando las vías, hasta Monseñor Zaspe, para tomar luego avenida Mosconi. En tanto, la Línea 5 ingresará por calle 3 de Febrero hasta Juan Díaz de Solís, de allí a J.J. Paso, para luego retomar su recorrido habitual. Estas modificaciones permitirán a los vecinos de ese sector desplazarse por toda la ciudad, desde el microcentro hasta el Noroeste y El Pozo.


Fuente: DIARIO SIN MORDAZA

Paraná: colocaron gps en algunas líneas


Finalmente llegaron los equipos de gps prometidos por las empresas de colectivos. Según el decreto del año pasado, que autorizó el aumento, las empresas estaban obligadas a instalar equipos de seguimiento satelital. Línea 7 y 22 comienzan con la prueba piloto de este equipamiento, el resto en un plazo no mayor a 120 días. La mejora en el servicio es uno de los reclamos que los usuarios reclaman mucho, tanto la victoria como mariano moreno ofrecen un servicio no muy bueno, en realidad pésimo, ya que las oportunidades que pasé por Parana y viajé en las líneas de ambas empresas, la espera superaba ampliamente los 20 minutos. Por otro lado las unidades ya circulan con el sensor correspondiente, aunque el control centralizado se instrumentará en los próximos días. En dependencias de la Municipalidad se deberá alojar el centro de monitoreo, que permitirá visualizar los movimientos del transporte público esperamos con gran ansiedad que esto ayude de una buena ve


Fuente: DIARIO DE HOY

Resistencia: asaltan y lastiman a chofer de ersa


Ayer a la noche, un chofer de la empresa ersa chaco resultó herido, víctima de un robo, el hecho ocurrió en un interno de la línea 106. Dos personas que se hacían pasar por pasajeros, a la altura de avenida soberanía nacional (resistencia sur) llegaron al lugar del conductor, y con un arma procedieron al robo de los $300 de recaudación que ese día tenía, no conformes con esto quisiera sustraerle sus pertenencias personales, acción a la cual el trabajador se resistió y por eso recibió un impacto de la bala en una de sus piernas. Una vez efectuado el robo, los ladrones huyeron en auto es por eso que desde la la uta, reclaman más seguridad para los choferes, en especial en horario nocturno y más para esa zona del recorrido

jueves, 25 de junio de 2009

GRAVE CHOQUE DE COLECTIVO



El interno 431 de la línea 140 embistió a una camioneta BMW en el límite entre Puerto Madero y Retiro, lo que complicó el tránsito en la zona. Hay seis heridos, uno de ellos de gravedad. Están todos en el Hospital Argerich. El congestionamiento en la zona es total.
El choque se produjo en el cruce de Avenida Córdoba y Madero, cuando el colectivo y la camioneta se disponían a cruzar Córdoba. Allí, una camioneta Traffic que se habría quedado sin frenos, y que circulaba por la perpendicular, dio de lleno con el 140.
Ante el desplazamiento, el colectivo chocó a la BMW, dejándola destrozada sobre el lado del conductor.
El accidente dejó como saldo 6 heridos, entre los que se encuentran una pareja que iba en la camioneta, el conductor del colectivos, que es el que está más complicado, y dos pasajeros. Todos ellos sufrieron politraumatismos.
A raíz del choque, el tránsito en la zona quedó totalmente colapsado


Fuente: TN

Choque de colectivos: al menos 18 heridos

Una unidad de la línea 28 y otra de la 134 colisionaron cerca de las 18 en el cruce de las calles Salta y 15 de Noviembre. Un bebé recibió varios golpes y fue trasladado a un hospital cercano, donde quedó internado fuera de peligro.
Al menos 18 personas, entre ellas un bebé, resultaron heridas hoy con politraumatismos al chocar dos colectivos en el barrio porteño de Constitución y debieron ser trasladadas a diversos centros asistenciales "fuera de peligro".Fuentes policiales y del área de salud confirmaron a DyN los hechos que se produjeron cerca de las 18, en el cruce de las calles Salta y 15 de Noviembre, donde colisionaron dos colectivos, uno de la línea 28 y el otro de la 134. Un vocero del SAME indicó a esta agencia que de las 18 personas que resultaron heridas, 10 fueron trasladadas al Hospital Penna, cuatro al Argerich y otras cuatro al Ramos Mejía."Fueron utilizadas unas nueve ambulancias para poder atender a todas las personas que si bien quedaron internadas fuera de peligro tenían traumatismos y politraumatismos", agregó la fuente.Uno de los primeros en ser trasladado fue un bebé que recibió varios golpes y que "también quedó internado fuera de peligro